Ma F6 : 1397 cm3

tu ne fais pas les choses à moitiée, motivé en pleine nuit...

cet Homme est fou


pour la changement de coque

Vous vous en doutez surement, mais j'ai finit le boulot depuis

Et j'ai déjà roulé avec ma trelle et sa nouvelle robe !

C'est marrant, il y a beaucoup moins de craquements sur les routes défoncées

Je pense que l'ancienne caisse était vraiment pourrie et qu'elle avait beaucoup trop travaillé dans sa jeunesse, quand elle était mue par un moteur de R5 ... alpine turbo

Oh la bonne nouvelle !!

Mais ça manque un peu de photos quand même !!

J'ai fait un truc de fou avec mon gros engin Je me suis envoyé en l'air

Photos et vidéos à l'appui :P

Vidéo de l'intérieur de l'engin :
https://www.dailymotion.com/video/x9ghyq_le-flope-volant_auto

Vidéo depuis le casque, mais avec quelqu'un d'autre qui vole
https://www.dailymotion.com/video/x9gib9_jmi-senvole_sport


Photo














C'est tout simplement génial ce truc !!!

Tapé ce mec je vous dit...

Tu me préviens pour la prochaine séance?

rem01 a écrit:Tapé ce mec je vous dit...

Tu me préviens pour la prochaine séance?

A 2000 € la voile elle n'est malheureusement pas à moi mais à un ami. Malheureusement on habite loin, donc ce n'est pas pour bientôt


Mais en effet, je dois être un peu frappé

vu les 2 ou 3 post precedent on le savait que tu planais

Maintenant, vous en avez la preuve formelle

Enorme

Bon...
Cette fois, c'est officiel, je suis maudit...

Hier je ressors la F6 après deux bons mois de repos...
Je démare : plus de batterie, pas grave, un coup de pinces et ça pete
Je fais deux mètres, je freine... c'est bon...

Je prends la route. Je la laisse chauffer un moment... puis bon, j'avais de la route à faire avec le soir, donc je décide de la décrasser un peu... Je pousse un peu mes raports, j'atteins des vitesses sympa... ( un p'tit 120 ) sans vraiment bourrer, quoi...

Mais là, sortie de virage... rhooooooooooooo un mec arrêté Bah faut que je freine alors... coup de pied sur la pédale du milieu... oooops ! Elle va au fond, mais ça ralentit pas du tout la voiture...
Bon... faut réagir très vite là... je débarque à 120, y a un mec arrêté sur la route, et en face, y a un tracteur... bref, je dois m'arrêter

Frein à main... gros plat sur mes pneus arrières, qui étaient neufs... Je m'arrête...
Je reteste les freins, ça remarche...

Je ne vois qu'une expication : les coupelles du MC qui n'ont pas aimé le repos prolongé, et qui se sont retournées au premier gros freinage...

Il va de soi que je n'ai pas pris cette voiture hier soir du coup...


Bref... une histoire que je ne souhaite à personne, parce que j'en ai tremblé pendant un moment !

le mec à aussi dû se c..é dessus...

Pas de bol, mais heureusement, il n'y a pas eu de casse, ou pire de blessés...

finalement t'a été chanceux sur le coup !!!


C'était un maitre cylindre d'occaz' ??

ben a écrit: finalement t'a été chanceux sur le coup !!!


C'était un maitre cylindre d'occaz' ??

Il était neuf, mais un neuf en stock d'époque... donc bah il était resté un moment dans un carton

Nan... un mec chanceux aurait eu non maitre cylindre qui le lachait sur le test de freins à la grange...

:coucou:

Aujord'hui, démontage de la R5 TX qui donne sa boite à ma F6 :jap:






Je la rentre dans la grange :jap: Maintenant que j'ai du jus, je peux bosser à l'abris :p




Modifications apportées à la boite en vue de son montage :jap: Je change la cloche d'embrayage pour une cloche de R4 :jap: ainsi que la queue de boite :jap:
Je change aussi le couvercle de boite pour pouvoir garder mes vitesses au tableau de bord :p


Finit pour aujourd'hui :bah: Je rentre la R5 dans la grange :jap:


Bien pourrie :cyp:


Mes trelles qui dorment là bas :cyp: