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Message  Invité 5/12/2009, 14:49

Voila je me presente moi c'est Baptiste

je suis de geovreissiat et j'ai une cox 1200 de 73 que j'aimerais bien restauré un peu.

On ma parlé de vous sur le forum flat4ever donc me voila j'ai vu qu'il y avait 2 3 cox parmi vous c'est parfait car niveau mecanique carroserrie etc etc j'y connais a peu pret.....RIEN mais j'adore ma voiture Very Happy

Il risque donc d'y avoir des solicitations de ma part j'espere trouver de l'aide!!!!!

allez salut!!!!

Baptiste

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Message  vielou01 5/12/2009, 15:22

Bienvenu ici Baptiste. Very Happy
il y a effectivement quelques cox ici Cool
va ici http://www.vhco01.com/projets-restauration-f43/coccinelle-1300-de-70-t223.htm ça peut te donner quelques explications ou découvertes Very Happy
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Message  renalpine01 5/12/2009, 16:45

Bonjour bonjour Gs_23a7a
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Message  Gilles 5/12/2009, 20:01

Salut Baptiste,

Bienvenue parmi nous
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Message  kiki01 5/12/2009, 20:55

Salut et bienvenue sur le forum Very Happy
Moi aussi je possède une cox et j'adore rouler avec.
En effet peut-être que certains pourront d'aider Wink
Mais moi pas trop car je ne connais pas grand chose en mécanique mais je bricole à l'intérieure.
A+ et bon surf.
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Message  Roland 6/12/2009, 00:34

Salut Baptiste ! +1 Bienvenue parmi nous, à bientôt !
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Message  Invité 6/12/2009, 09:18

salut,
bienvenue à toi et à ton auto.

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Message  nelson 6/12/2009, 09:46

slt baptiste bienvenue sur le forum , moi c est nelson pour tout se qui est du decapage par sablage , jantes chassies , bloc moteur ect tu peut compter sur moi je suis a veyziat dans la zone ouest batiment actis 1 voile bonne restauration A+
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Message  rem01 6/12/2009, 11:16

Bienvenue ici, à toi et a ta cox...

VW POWAAAA!!!!
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Message  Invité 6/12/2009, 18:12

Merci de votre accueil ca fait plaisir

j'ai une question pour rem01....

Je connais bien champfromier est tu a 22ans je me demandais si tu n'etais pas a bellegarde au lycée...

(je connais bien vivien carminati)

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Message  rem01 6/12/2009, 18:35

Ouep, j'ai fais ma scolarité a Bellegarde, et je connais Vivien.
Bac STI-GE puis BTS Maintenance indus...

N'hésites pas si tu as besoin de conseil ou même d'un coup de main...
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Message  john 6/12/2009, 21:36

Bienvenu ici Baptiste Wink
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Message  djames 7/12/2009, 08:11

:: Bienvenue: Baptiste
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Message  quinou 7/12/2009, 09:55

Bonjour bonjour Gs_23a7a
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Message  ben 7/12/2009, 19:47

Bienvenue Baptiste !! cheers


C'est moi qui t'ai parlé du vhco01 sur flat4ever !! Very Happy



Encore une petite cox ça fais plaisir !! N'hésite pas à présenter ta voiture dans la section appropriée !! Wink


a+
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Message  Invité 8/12/2009, 01:30

Bon alors voila c'est une cox 1200 de fevrier 73 enfin la date de l'immatriculation est de fevrier 73 (je sais pas ou regarder le numero de moteur Embarassed )
Je l'ai acheter fin aout comme unique voiture en remplacement de ma renault c'est donc une daily mais je fait peu de km environ 15 par semaine mais une fois tout les 3 4 mois je rentre chez mes parents 200km et d'ailleur je vien d'arriver a geovreissiat hier apres midi et la c'est le drame elle ne veut plus demarrer...Et je peux pas la pousser elle est dans le garage(en bas d'une descente)bref...

Je l'ai trouver avec pas mal de chance pour un tres bon prix...enfin je trouve que c'est un bon prix vu l'état de la voiture pas de corrosion....apparente(passage de roue seins les longerons on l'air d'aller Y A PAS DE TROU EN GROS Very Happy ) elle a 135000km et la voila en photo

Bonjour bonjour Sanstitresqk

Depuis que je l'ai j'ai remplacer le demarreur j'ai egalement effectuer un gros reglage moteur chez un pro de la cox du coter de dijon ou il m'a changer fils de bougie, vis platiner, une tube a enveloppe et tige de culbu.

La je suis en vacance pour 10 jours et il faudrait que j'arrive a faire la purge de mes freins car elle freine mal mais moi je sais pas faire VOUS AVEZ PEUT ETRE UNE ADRESSE???ce serait sympa

Et pour finir j'aimerais bien la restauré un peu enfin le coter esthétique c'est facile mais je sais pas si il y a des choses importante a faire en profondeur(d'après le garage de dijon ils n'ont rien vu de choquant) ca ma bien rassuré je l'avoue Very Happy donc voila en gros la je suis sur les forums H24!!!
a la recherche de la bonne config et je pense avoir trouver mais je m'etend pas trop pour la restau c'est pas la bonne section Laughing

VOILA en tout cas je tiens a vous dires que votre accueil est des plus chaleureux!!! et que si je peux venir vous voir a un rassemblement ca sera avec grand plaisir!!!!

Baptiste avec ca pitite 1200...un peu malade c'est jours ci Mad

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Message  rem01 8/12/2009, 06:26

pour la purge c'est super simple à faire toi avec un copain, sinon, n'importe quel garage peut te le faire normalement...
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Message  john 8/12/2009, 18:05

Jolie couleur ! I love you

Une cox en Daily , ca c'est la classe Twisted Evil

pour tes problèmes , parles en a Ben , il connait Laughing
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Message  vielou01 8/12/2009, 20:17

on dirait "presque" celle à kiki Smile
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Message  kiki01 8/12/2009, 20:22

YES elle ressemble beaucoup mais le bleu n'est pas tout à fait le même
Moi aussi j'ai la purge des freins à faire cheers
Qui peut m'aider Laughing
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Message  vielou01 8/12/2009, 20:24

kiki01 a écrit:
Moi aussi j'ai la purge des freins à faire cheers

d'habitude c'est pas toi qui fait la purge ???? lol!
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Message  ben 8/12/2009, 21:55

Tient baptiste, un article qui pourrait t'interesser !!
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=2084&st=0


A/ Ouvrir le réservoir de liquide de frein dans le coffre et y verser un peu de liquide


B/ Placer vous derrière le tambour arrière droit, emmancher un tuyau transparent sur le purgeur et laisser tremper l'autre extrémité dans un bocal contenant du liquide de frein.
Appuyer sur la pédale tout en dévissant (clé de 7) le purgeur et revisser le purgeur avant que la pédale soit en bout de course.


Répéter l'opération B jusqu'à ce que le liquide neuf sans bulles d'air sorte du purgeur. Assurez vous aussi que le réservoir de liquide de frein ne soit jamais vide (au risque de faire pénétrer de l'air dans le circuit)

Il est temps de s'attaquer à la roue arrière gauche, puis l'avant droite et en dernier, l'avant gauche. Cet ordre est imposé par la longueur des durites wink.gif

Faire le niveau de liquide de frein, fermer le réservoir et aller déposer le liquide usagé dans une déchetterie adapté ou un centre auto.

Choix du liquide: Je vous conseillerai le DOT5.1 ou le DOT4, mais attention pas de mélange!

Toutes les opérations décrites précédemment touchent des organes de sécurité, ne vous lancez pas dans ce type d'opération si vous avez deux mains gauches (même 3). Et rappelez vous qu'il faut y aller molo pendant quelques centaines de kilomètres avec des freins neufs!



Bonne route.

extrait du site www.old-droppers.com

et ca marche aussi pour purger n'importe quelle autre ancienne !!
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Message  nelson 9/12/2009, 07:25

bjr les cox pour votre purge de frein j ai un atelier base a veyziat et je peut vous faire sa le samedi comme c est rare que je sable tener moi au courrant a bientot A+ ps : j ai deja purger plusieur voiture dont celle d herve, et pour les testes apres on est tranquille dans la zone A+
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Message  Invité 10/12/2009, 00:10

Nelson c'est tres gentil te proposer de nous aider et moi je suis preneur!!!! samedi je suis libre toute la journée (je suis en vacance Laughing )
Donc dit moi quand cela t'arrange au niveau de l'heure pour pouvoir nous organiser et encore merci!!!!

Baptiste

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Message  rem01 14/12/2009, 22:58

Alors ca en est où?
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