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Message  Eric 4/12/2007, 21:27

Bon j'me lance ! Very Happy

Peut-être une de plus au club ! cheers

Un indice = mon nouvel avatar ! APP PHOTO

A suivre la semaine prochaine...!!

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Message  quinou 5/12/2007, 10:37

Si c'est le véhicule auquel que je pense et dont moi aussi envisage l'acquisition, ça vas faire des chevaux de + au sein du club.
J'attend avec impatience d'en savoir plus.
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Message  Eric 5/12/2007, 13:42

Merci pour les MP !

un indice "caché Une nouvelle de + ? Mdr " supplémentaire cheers

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Message  john 5/12/2007, 16:42

alors je vais vous mettre sur le c***. c'est une porsche.. apres pour le modèle faut pas trop m'en demander non plus lol!
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Message  Eric 5/12/2007, 21:54

Je dois effectivement en voir 2 :

Une atmo et la seconde une bi-turbo cheers de la même gamme.

Pour les passionnés, ils reconnaîtront certainement le modèle !

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Message  Invité 5/12/2007, 22:26

ouais faut voir le prix car biturbo l'entretien à mon avis ça va être qqchose Rolling Eyes

comme dit jean michel sur porsche carnet d'entretien obligatoire tongue

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Message  Invité 5/12/2007, 22:44

944 Question

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Message  Invité 5/12/2007, 22:50

une 993 ?

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Message  fred1302 6/12/2007, 00:01

ba fastoche !

si la photo montrer est bien celle de ta "futur" acquisition sa doit etre la Cayman S non?
ou alors je pencherais sur du 996 OU 964....

mais si c'est du bi turbo, je pencherais pour une 911 bi turbo 3.6 T

J'ai bon je crois cheers

tcho

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Message  Eric 6/12/2007, 13:44

C'est une 993 2S et la seconde une 993 bi-turbo.

Origine France + Carnet OBLIGATOIRE !

Le carnet ! "C'est OBLIGATOIRE, c'est comme le pinarrrd...!!" Oops
(= Coluche)

Le tableau de bord est bien celui d'une 993 carrera 2S.

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Message  quinou 6/12/2007, 18:00

Waouhhh

Super choix la 993 Exclamation
Je ne pense pas que tu est des surprises sur l'état d'une 993 des années 95 (relativement réçent pour une Porsche)
Conseil personnel, prend quand méme du recul et analyse bien ton achat c'est toi qui doit sentir l'affaire, je veut dire par la : ne te laisse pas embarquer par le vendeur.(controle ton coup de coeur).
J'ose pas penser au panard que tu doit prendre à rouler en 993,pour ma part il faut que j'attende début Mars, et la je me lance a nouveau dans l'achat de ma 3° Porsche certainement comme Jean Michel ( 964 C4.)
Tiens nous au courant.
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Message  Eric 6/12/2007, 19:27

Ce rdv est une première sélection aupès d'un pro. , cependant, une telle acquisition se réalise sous MES conditions (car il y a une reprise).

Après c'est vrai que devant de telles autos, le charme est là et le représentant le sait très bien, donc faut-il succomber à la tentation...??
L'avenir nous le dira...!

J'ai déjà failli acquérir en début de cette année une 993 mais en 4S sur la banlieue lyonnaise auprès d'un particulier, et heureusement que j'ai abandonné mon choix sur cette auto car des Spécialistes et Président de Club Porsche m'ont transmis certains conseils d'éléments à vérifier et en fin de compte cette auto n'était pas très limpide... et ce même en présence d'un carnet !

En conclusion, même sur ce style de véhicule (c'est regrettable), on peut également avoir de mauvaises surprises...

Je me suis fait + ou - avoir sur la R5 Turbo 2 que je pensais en état collection pour la garder, et, je ne veux pas dire que c'était le poteau rose, mais ça ne correspondait pas à mon attente.
Cela dit, pour celui que cela ne gêne pas, d'après un spécialiste reconnu dans la région, la mécanique et réglages étaient au top !

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Message  Eric 18/12/2007, 13:49

Pour donner une petite suite...

L'acquisition ne se fera pas sur 2007 pour de multiples raisons...
(modèle dispo théoriquement courant 2008, pour renouvellement)
vente/achat auprès d'un concessionnaire de la marque avec toutes garanties "PORSCHE APPROUVED".

à suivre dans le courant de l'année prochaine...
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