Bonjour de champfromier...

salut rem01,
la mienne est assurée chez SADA collection et pour le ct chez autosur qui est un de nos partenaire et qui nous fait une réduc de 15 ./° . voir la page d'acceil.

@+

Bon ca y est , je vais aller la chercher bientôt. Normalement le week du 6/7 sept. Le pied serait de trouver une dépaneuse, ou un plateau...
Sinon le gars me laisse ses plaques, mais je ne sais pas comment ca marche au niveau de mon assurance...
Si quelqu'un peut m'aider...

Tu peux l'assurer avec les anciennes plaques belges (tu dois avoir 1 mois) avant de faire le changement. L'assurance va de demander une photocopie de la carte grise pour te faire une assurance provisoire avec l'immatriculation belge. J'en connais qui on fait comme ça pour en ramener d' Allemagne.
Normalement il n'y a pas de problèmes.
pour ton achat

Ok, bah au pire, je peux la redescendre par la route.
Je regarde pour une dépaneuse en ce moment, ce serait bien mieux.
Par contre il faudra que je retrouve un plateau pour l'emmener au CT...

Ca se précise, j'ai contacté rétro assurances (bah oui, j'en ai fait d'autres mais il n'y a qu'eux qui assurent les personnes de moins de 25ans...) et il sont très simpa, et proposent de bonnes garanties...

Pour certaines, il faut une expertise que je ferais faire une fois immatriculée et deux trois pièces changées...

Donc quoi qu'il en soit, si il peuvent l'assurer rapidement, je pourrais descendre par la route le 6 si je n'ai pas la dépaneuse...
Voilà

Voilà, la bête est dans le garage, partit à 3h du mat direction belgique le samedi 6 septembre, rentré avec la belle par la route à minuit (à peu près 12h pour redescendre!), de nuit et avec la pluie, c'est que du bonheur les autos en 6 volts....

Un bon périple, on à bien failli la laisser sur l'autoroute et revenir la prendre plus tard tellement il faisait dégueu' mais on y est arrivé... Et sans problèmes majeurs!

Photos plus tard...

Salut Rémi,

Bravo et félicitation pour ton périple, on est préssés de voir les clichés de la belle,d'autant plus que d'aprés les dires de Gilles cette auto est vraiment magnifique.

jacques.

rem01 a écrit:

Photos plus tard...

hein ????? quand !!!!
content que tout ce soit bien passer pour revenir avec .
cet apres midi soleil , donc photos ok ?

Salut Rémi,
Alors ca y est elle est là
Comme le dit Quinou, Gilles nous à dit qu'elle était superbe
Alors vite des
avec ta belle

alors là elle est magnifique

Mignon, à voir en échelle 1

tout simplement ...Splendide

petit coup de fraicheur pour le moteur lors du rappatriment...

Avec une comme ça, encore une fois

Quelques infos de ma "black cherry":

cette Kgette de 1966 est équipée d'un moteur 1300cc vw 4 à plats SA d'origine, élec en 6V. Jamais restaurée, seul un voile de peinture exterieur il y a une dizaine d'années...
Faisseau d'allumage et bougies neuves, embrayage neuf, boitier de direction aussi, frein quasi neuf apparement, mais à re régler.
Jante 15" empi 5 branches chromées, (monte d'époque sur karmann et porsche), pneu "boudins" à l'arrière, plus petits à l'avant... j'aime!
train avant rabaissé réglable, comme les bon vieux montages old speed, un peu tape cul quand meme.

euh je pense avoir résumé à peu près, a oui, 136 000km. moteur a été démonté et nettoyé. c'est beau!!
quelques retouches en carrosserie à prévoir, mais rien de bien méchant. quoique, un petit raffraichissement de peinture/vernis serait cool mais en restant avec ses couleurs d'origine, j'ai les codes vw... pognon, ouin!!!

j'ai aussi tous ses papiers d'origine, assez rares comme vous pouvez l'imaginer...

voila

Et la galerie, j'ai failli oublier la galerie!
Donc une gallerie de toit, chromes et lattes en bois...

ah oui aussi, petite précision: L'année 66 pour les karmann est une année spéciale, millésime produit seulement un an, il à beaucoup de spécificité et est assez recherché, malgré ses nombre important de production cette année là... mais seulement un an par rapport aux autres millésimes... donc plus petit nombre total à l'arrivée...

Ceci dis, les lowlight (karmann de première génération) sont encore plus prisés...

Voilà pour la page d'histoire...

SUPERBE
La couleur est magnifique , vivement que l'on puisse la voir de prêt
Tu vas de régaler de rouler avec, depuis le temps!!!!!

bon allez je remet les photos suite au plantage du serveur...

Hey! Contrôle technique, Ok, Quitus fiscal, OK, reste plus que le précieux courier de vw france et je cours l'imatriculer...

Ah oui j'oubliais, j'ai rotules de direction et de suspension iférieur à changer, les VWistes, où vous fournissez vous?